傳動軸（zhóu）左右卷筒直徑不一致。卷（juàn）筒屬於格柵除汙機的升降組織，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上，電機帶（dài）動傳動軸滾動時，卷筒隨之帶動鋼絲繩（shéng）做筆直升降運動。假（jiǎ）如兩邊卷筒直徑不（bú）一致（zhì），將（jiāng）會（huì）使得兩邊的鋼絲繩下降速度不一致，無法（fǎ）保證鋼絲繩的水平（píng）度，然後（hòu）使得除汙耙不能水平下降，當歪斜到（dào）達必定程度（dù）時（此時（shí）未到水室底），除汙（wū）耙與軌跡（jì）的（de）摩擦力加大，然後卡（kǎ）在軌跡上（shàng），耙鬥依托自重翻轉，失去了清淤除汙的功（gōng）用。

    兩邊鋼絲繩直徑（jìng）不（bú）一致。格柵除汙機依托兩根鋼絲繩帶（dài）動除汙耙（pá）上下做升降運（yùn）動，因而鋼絲繩的直徑不一致將導致除汙耙（pá）在下降過（guò）程中，一邊鋼絲（sī）繩長，而（ér）另一邊短的狀況出現，然後（hòu）使得除汙耙歪斜，水（shuǐ）平度不行，與軌跡摩擦力加大到必定程度，除汙耙會主動翻轉，喪失除汙功用。

    軌跡平整度不行（水平度（dù）、筆直度）。除汙耙中（zhōng）的小車部分是沿著軌跡上升和下降的，其（qí）軌跡假如水平度和筆直度達不到設計要求，或者由上述（shù）兩種原因導致軌跡變形，當小（xiǎo）車下降到軌跡（jì）變形處時，由於（yú）導向（xiàng）輪和軌跡之間間隙不行，然（rán）後使得小車卡在（zài）軌（guǐ）跡上，摩擦力（lì）過大然後導致（zhì）翻耙。1SEC102DG 下降到-4.2m 左右主動翻耙，且不能繼續下行或（huò）上升。